国人的骄傲 四款自主品牌新车导购推荐
[太平洋汽车网 呼和导购]随着北京车展的开幕,一批批新车正式进入人们眼帘。今天,小编就给大家介绍几款在百度汽车风云榜上排名前四位的自主新车,让您一睹国产新车的风采。
● 今日自主新车排行榜NO.1——启辰D50
官方指导价:6.78-8.38万元
启辰D50基于东风日产颐达平台打造,因此D50的外观轮廓线条与颐达有所类似。不过在细节方面,例如前大灯和尾灯都有了不同的设计,整体视觉效果相对于颐达更加具备时尚感和活力感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4480*1695*1535mm,轴距2600mm。
启辰D50在内饰设计上也借鉴了颐达的设计理念,然而,新车通过对内饰按键布局及一些细节的重新排序和设计,使D50的内饰看起来比颐达甚至更显温馨,而且操作上也更加便利。
动力方面,启辰D50沿用了颐达的HR16DE发动机,其最大功率为109ps,最大扭矩153Nm。消费者能选装5挡手动变速箱或4挡自动变速箱。需要留意的是,启辰D50的制动系统为前盘后鼓,对比于颐达的前后碟刹有所缩减。
编辑点评:启辰D50全面继承了包括动力系统在内的颐达的整个车型平台,因此在性能上并不需要对其有过多的担心,而且它6.78-8.38万元的定价区间,在同级车型中也具备了一定的竞争力,这让我们对它在日后市场上的表现有了相当的期待。
● 今日自主新车排行榜NO.2——红旗H7
官方指导价:尚未透露
外观造型上,红旗H7沿用了红旗盛世车型以来的镀铬直瀑式进气格栅,商务风格明显。前大灯的内灯具配置透镜氙气大灯,同时整个前内灯具不惜多处采用全LED设计,转向灯也采用了LED化,高配车型还配有大灯清洗系统。新车长宽高分别为5095/1875/1485mm,轴距为2970mm。悬挂则采用双叉臂式独立前悬架和多连杆独立后悬架结构、前置后驱的驱动模式。
红旗H7拥有丰富的配置,如夜视系统、三温区空调、座椅加热控制、多媒体系统、液晶显示屏以及后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS,车道保持系统LKP等等都将出现在它身上。
红旗H7将匹配2.0T、2.5L V6发动机及3.0L V6发动机
动力方面,红旗H7将匹配三款发动机,分别为2.0T(150kW,260N·m)、2.5L V6发动机(150kW,240N·m)以及3.0L V6发动机(170kW,300N·m)。与之匹配的则是一台一汽自主研发的6速手自一体变速器。
编辑点评:作为共和国长子,红旗品牌的复兴也是一汽肩负的使命。那么这次,一汽为我们带来的红旗H7,是否能开启红旗的光复之路呢?在车展上首发亮相后,红旗H7关键的售价及上市时间却尚未透露。作为民族品牌,若定价合适,H7抢占部分公务用车订单并非难题。
官方指导价:8.09-9.89万元
景逸SUV长宽高分别为4347/1835/1739(mm),长宽都与景逸LV一样,高度增加了62mm,轴距为2690mm,增加了5mm。另外最小离地间隙由之前的150mm提升到了205mm,使接近角达到22°,离去角达到35°以增加通过能力。同时,实现了“不管高矮胖瘦,同样舒适享受”的宽适驾乘空间。其后备箱空间高达1970L,可满足城市普通家庭任何需要。
在内饰上,景逸SUV与景逸LV相比变化不大,只是内饰配色与座椅材质有小幅调整,采用了上深下米色的设计,温馨的风格也很符合车型定位,全新的三幅式方向盘具有不错的质感。
搭载了MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机
为了免去“代步”消费者认为使用SUV就会带来高油耗等高使用成本,不适宜代步的后顾之忧,景逸SUV搭载了MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机,能提供90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩,而其百公里综合油耗仅为6.6L,不足传统SUV的70%,完全达到了国家节能惠民补贴的标准,预计景逸SUV将是首款可以享受国家节能惠民补贴的SUV车型。这大大降低了车主的使用成本,契合了以“代步”为主要用途的消费者们对车辆的需求。
编辑点评:2012款景逸SUV不仅在城市SUV的功能和实用性上,还追赶本田CR-V和逍客等中端城市SUV型车,在油耗和舒适性上还力求家庭轿车化,以“加大号”的空间赢得更多的消费者青睐。
● 今日自主新车排行榜NO.4——全球鹰GX7
官方指导价:9.29-12.99万元
全球鹰GX7由吉利成都工厂正式投产。这款车的外形霸气稳重,整体线条流畅,视觉效果时尚而动感,符合其城市型SUV的定位。棱角分明的多边形大灯和上下分割的进气口,使得前脸个性十足。车尾尾灯与前脸设计相互呼应。这款车的轮毂为五辐条样式,轮胎的规格为225/65 R17。车身尺寸方面,全球鹰GX7轴距为2660mm,长宽高依次为4700/1855/1720mm,最小离地间隙172mm。
内饰和配置方面全球鹰GX7都是走实用路线。依据此前的报道称,新车采用了上深下浅的色调搭配,配有三幅方向盘、双炮筒仪表,车内采用5+2的座椅布局。绒布座椅和并不花哨的内饰布局,表明这款车很有可能是一款标配车型。从中控台的照片可以发现GX7部件接缝非常均匀,说明GX7的装嵌工艺还是不错的。在配置方面,新车将配备座椅加热、多功能方向盘、触屏DVD导航系统。
动力方面,全球鹰GX7将会推出三个排量,前期将推出1.8L车型,最大功率约138马力,峰值扭矩为172牛米,与之匹配的变速器是JL-S170B型5挡手动变速器,不过仅有前驱车型。轿车化的四轮独立悬挂是城市SUV最典型的特征,采用了前麦弗逊式后双叉臂式的准轿车化悬架设计,离地间隙175mm,相对而言有较好舒适性和通过性。另据吉利内部人士称,全球鹰GX7未来还将提供搭载2.0L发动机的型号,匹配手动和自动变速箱。下半年还将推出2.4L车型,这款发动机将匹配6AT变速箱。但是后两款车型的上市日期目前官方并未透露。
编辑点评:作为吉利首款SUV,“高性能中级SUV”的定位使得全球鹰GX7在外观、动力、配置、空间等方面的性能更为均衡和全面,GX7瞄准了爱挑战、不怕输的年轻群体,全球鹰GX7的推出,将为这群追求轻松自在、满足个性化与优越感的消费者提供更加优质的选择。
总结:怎么样?看完这篇导购之后,是不是又燃起了你浓浓的爱国情感?其实,近年来国产车一直不断加强科研技术改革创新,已经具有不错的品质,同时较低的价格也比较亲民,在我国汽车消费市场占有一定的位置。但是由于崇洋媚外的思想作祟,很大一部分人喜欢选择合资车和进口车,给自主品牌汽车市场带来一定的压力。作为中国人的我们,是不是有这样的责任来支持国货,振兴民族产业呢?我想答案是肯定的,希望,你也有这样的回答。
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