呼市长城哈弗H6暂无现车订金5千元

　　[太平洋汽车网 呼市新车]近日，小编从呼市长城汽车4S店获悉，哈弗H6目前开始接受预定，订金6千元。展车及现车到店时间也没有具体日期，对这款车子感兴趣的网友还需要耐心等待。

　　哈弗H6是长城第一款采用承载式车身设计的车型，外形设计流畅。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，体现出良好的乘坐舒适性;配置上拥有智能雨刷和灯光控制、胎压监测、前排安全气囊、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、GPS导航等安全配置。

　　哈弗H6

　　整车设计方面，哈弗H6也是做的比较到位的，充分满足了国内消费者对于“大”的需求。虽然宽度和高度与CRV相仿，但哈弗H6的长度明显提升，达到4640mm，轴距也增加到2680mm，属于城市SUV中的大块头。从展车显示的情况来看，哈弗H6的后排空间足够宽敞，行李舱的实用性也无需担心。

　　动力方面，以工信部的信息看，哈弗H6先期只会推出2.0L 4G63汽油版和2.0T GW4D20柴油版，功率分别为98千瓦和110千瓦。前者仅能满足日常使用需求，后者虽性能、技术可圈可点，但作为柴油车，它毕竟不属于市场主流。很显然，这是一种务实的组合，这也意味着哈弗H6上市后不会以性能取胜，而是延续哈弗H系列的竞争法宝——针对家用为主，以均衡的表现和合理的价格赢得消费者。当然，哈弗H6未来在动力组合上应该还会有很多变化，除了很可能会同步推出的2.4L版本以外，还包括传闻已久的1.5T版本都有可能在后期推向市场。

　　不过，也不必为哈弗H6没有“新鲜感”的动力组合感到失望。基于前面对平台技术差异的分析，它的表现还是会与哈弗H3/H5不同的。由于还未曾试驾，我们对驾驶特性无法做出评判，但仅凭工信部的油耗信息，就已经看出它与哈弗H3/H5在经济性上的革命性变化——同样配备4G63发动机的情况下，综合油耗H5是 9.8L，H6是8.7L。

　　编辑点评：未来SUV市场的发展方向将以城市SUV为主，这一点基本没有争议。长城作为自主SUV的“大佬”，虽然哈弗H3/H5的竞争力依然不减，但面对比亚迪S6、华泰圣达菲，以及未来帝豪EX7等城市SUV对手的围剿，上市多年的哈弗H3/H5“廉颇老矣”的日子迟早会到来。因此虽然哈弗H6上市后会与哈弗H3/H5共存，但未来接过接力棒，成为长城SUV新的销量“支柱”将是必然的。从以上的分析可以看出，哈弗H6应该具备这样的实力，但最终能否做到这一点，还是那句话：关键仍在于价格。