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2011款 (在售) 2010款 (在售)

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小型车 排行第 4

  中秋特供 雪佛兰赛欧全面到店5.28万起

2011-08-30 15:11 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:pahuhehaote01

  [太平洋汽车网 呼市行情]当年的“十万小别克”——赛欧曾让许多人圆了家庭轿车梦想。时至今日,赛欧还是赛欧,而车标已经由别克的盾牌换成了雪佛兰的金领结。随着品牌的降低,价格也越来越亲民,目前的新赛欧起价仅五万多元,在同级合资车型中价格相当便宜。近日,PCauto小吴从内蒙古呼和浩特泰莱汽车服务有限公司了解到,赛欧中秋特供版全面到店5.28万起。感兴趣的朋友可到店内详询,以下是本站采集到的具体价格及优惠信息(此行情以采集当天为准):

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赛欧

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版

5.68万

5.28万

4000元

有现车

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制表 太平洋汽车网 2011-08-10 

 

 

  外观部分:

  新赛欧的外形设计延续了近些年来雪佛兰车型的家族特征,虽然赛欧的设计大方向是趋向家用的温馨,但是那个带着金领结的前脸却让它颇具几分科鲁兹的动感。赛欧整体来看身材比例匀称,细节处理成熟,而且不乏时尚感。盾型进气格栅中间镶嵌有大尺寸的金领结车标,这些都是雪佛兰的家族特征。近期刚刚上市的两厢赛欧的外形设计使用了Boxy外形理念,从而看上去也更增添几分时尚。

赛欧

  内饰部分: 

  新赛欧的内饰设计匠心独具,行李舱空间较大,放倒后座,空间会给你带来惊喜。后部空间较宽敞,1.8米左右的人坐在后面不会感觉局促。空调很不错,制冷很快。内饰简洁明了,浅色和米色的色调选择更接近家居风格,让人坐在里面即能体会到舒适感。出于成本问题的考虑,内饰材料的选择比较便宜的,但是做工方面依然细致,还是延续了雪佛兰一贯严谨的风格。 

 

赛欧

  动力部分:

  新赛欧搭载了1.2L和1.4L两种排量的发动机,这两款发动机同属S-TEC系列,1.2L型号为S-TECⅡ,最大功率为64kW(87马力)。1.4L的S-TEC III科技含量较高,最大功率为76kW(98.8马力),最大扭矩131牛米,还拥有16气门,VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术。

2011款赛欧 1.4L EMT幸福版

 

  在J.D. Power 亚太发布的2010中国汽车性能、运行和设计研究SM报告中,雪佛兰新赛欧在高档紧凑型车细分市场中以833的总分名列新车魅力指数第一,显示了赛欧车主对车辆性能和设计方面表现的充分肯定。在综合实力上,新赛欧这款"全民理想家轿"以其强大的"真功夫",改写了该细分市场此前由自主品牌垄断的市场格局,全面提升了5万元级别小车市场的竞争标准,令"小车之争"从此前的"价格之争"步入"价值之争"。

  编辑点评:新赛欧凭借入门价格5.68万、全系售价不到7万的亲民姿态,以合资品牌的身份杀入七万元以下级小型车市场,意欲在这个自主品牌长期把持的领域分得一杯羹。尽管面临同门兄弟乐风及自主强敌奇瑞风云2等众多竞争对手的围攻,但其销售情况却一直火爆,多数情况下需要提前预订,而且价格也比较坚挺。

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官方价:
5.68 - 7.93万
排  量:
1.2L | 1.4L
级  别:
小型车
变速箱:
手动 EMT/AMT
颜  色:
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