专访北京现代副总经理销售本部部长白孝钦

主持人：首先感谢您接受我们太平洋汽车网的采访!

　　答：非常感谢您来我们的展台现场!

　　主持人：北京现代在这次车展上全球首发了一款新车RC VERNA，请问这款车的研发和设计理念是什么?

　　答：这次我们展台上的主要车型VERNA，它的代码是RC，这个车型作为现代汽车在全球首发的一个车型，针对中国市场专门量身定制的车型。这款车型也能代表韩国现代汽车，包括现在在全球战略中，把中国市场作为第一市场战略的一个重要意义。

　　所以今后这个车型在中国上市以后，会在全球7大地区和国家，根据市场情况我们会在欧洲、北美、韩国进行发售。这款车型经历5年的中国市场调研，以及在韩国研发中心以及欧洲研发中心，以及北美研发中心，共同打造出来的针对中国市场的一款车型。

　　另外在市场调研中，这款车的外观，它的非常动感时尚的外观也得到了非常多的好评。包括它的轿跑车感觉，它的外观受到了很多人的好评。第二，通过它的空间，家庭轿车室内空间的宽阔，通过目前这款车的尺寸也好，它的轴距可能在同级别当中是最大的。所以它的空间也确实能够保证家庭的应用。

　　另外，这款车型的发动机性能，1.6搭载最新研发的伽马发动机，非常环保，它的动力性和燃油经济性都非常突出。诸如此类，外观还有内饰，还有动力性，还有它的配置，非常复合中国消费者的需求。

　　主持人：主持人：这款车型具体定义在哪个区间?是A级车还是B级车?跟你们现在的产品相比有哪些变化?

　　答：这款车型，我们定位在A0级，也叫C1级。因为它的外观尺寸一般比A0级稍微要大一些，所以它是复合中小型车型当中应该是尺寸较大的一个车型。另外，它的设计时间也好，长达五年的设计，包括设计团队的全球三大设计研发中心，也是非常精英的。另外，设计当初，按五星级的设计理念设计出来的。包括现代汽车在全球，特别是中国市场的战略车型，这款车型，对现在中小级别的车型非常有战略意义。

　　主持人：VERNA定位是否有些重叠呢?

　　答：VERNA作为全新打造的一个车型，它的平台跟雅绅特的平台是完全不同的，另外除了螺丝螺帽可能有些地方共用，其他的所有配件都是独立的，在北京是通过全新平台来生产。这款车型在尺寸上包括轴距比雅绅特要大一些。雅绅特在中国市场上市以后，目前深受很多消费者的喜爱。今后RC上市以后，雅绅特会继续生产，因为雅绅特有它固定的客户需求。另外，追求这种经济实用的消费者会继续选择雅绅特。另外RC作为时尚、动感，引领中小车型的一个全新车型，二三十岁，追求时尚的这些年轻人应该是会首选购买此车型。

　　主持人：我们在北京现代的展台上也看到了两款概念车，请您给我们介绍一下这两款概念车。

　　答：在我们展台上可以看到一个绿色环保的展区，刚才您提到两款概念车，第一款就是HND4这个车，它是在日内瓦车展中展示出来的概念车。这款车型是未来绿色环保的方向，它是中国太阳能以及电能、汽油的一种混合动力车。通过太阳能来蓄电，另外通过它的排气热量转化为蓄电。另外，它会在行驶中，比如起步或者加速这会儿，会通过电能来增加它的动力。

　　所以，对这款车不仅是在核心技术问题上，还是在它的外观设计上，以及在室内方面都充分展示出现代汽车的技术，以及现代汽车未来的开发方向。

　　还有一款车，就是blue-will，这款车是南阳研究所设计的。它主要是伽马TDI发动机，配合8速变速器的技术含量。另外，也是通过太阳能以及蓄电池，混合动力车，对未来环保方面的一个趋势。

　　另外，还可以看到混合动力车，也是展示出了伽马TDI发动机的优势性。比如停车，它就禁止喷油，踩刹车的时候把剩余的能量转化为蓄电，然后再起步、加速。爬坡的时候，会用电能来启动它的能量。这样整体在燃油经济型方面，这样能够节省50%，但是它的整个动力方面比原先的发动机动能还要提高很多。所以能够展示出现代汽车对未来绿色环保以及技术的研发方向。

　　主持人：想了解一下这款发动机有什么优势?可能投放在哪些车型上?

　　答：从它的技术面上是绝对成熟的，因为这是韩国现代独立研发的。另外，在此期间各方面研发中心对未来技术方面积累得非常多。此次展示也会代表未来在量产上会投放。这部分就要根据市场的需求，我们在适当的情况下会投入到我们高档车的应用上。